L'Expoclàssic de Mollerussa escalfa motors per al setembre amb exposicions de cotxes americans

L’Expoclàssic, l’únic certamen dels organitzats per Fira de Mollerussa que ha “resistit” els anys de Covid-19 celebrant-se tant l’any 2020 com el 2021, calenta motors per a la seva 27a edició del cap de setmana del 17 i 18 de setembre. Així ho ha recordat aquest matí el director de l’ens firal, Xavier Roure, en una roda de premsa on s’han exhibit alguns dels vehicles que formaran part de la mostra de cotxes americans que es podrà veure enguany a la fira i que serà possible gràcies a la col·laboració del col·leccionista Jordi Pedrós, qui també ha estat present a l’acte. 

Davant els mitjans de comunicació Roure ha desgranat el contingut de la 27a convocatòria de l’Expoclàssic, la qual, a més del Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme, comptarà amb tres exposicions: la més destacada, sobre cotxes americans, amb una dotzena de vehicles i exposada al Pavelló Pla d’Urgell; una segona, també de cotxes, del model 127 de Seat amb motiu del seu 50è aniversari i que s’ubicarà al Pavelló del 125è aniversari, i, per últim, una mostra dedicada a la firma Derbi, amb motiu dels cent anys dels orígens d’aquesta marca de motocicletes i els germans Rabasa, dedicats a la reparació de bicicletes.

Per la seva part, el col·leccionista Jordi Pedrós ha assenyalat que l’exposició de cotxes americans, que comptarà també amb vehicles d’altres particulars, pretén representar i apropar als visitants els diferents estils, amb cotxes que van des del 1928 a passat els 2000, amb models com un Ford A Hot Rod del 32, un Xevrolet Styleline del 56, un Ford F100 del 54, un Camaro Cabriolet Z-28 del 71 o un Ford Mustang del 2014, entre altres. 

Sobre els cotxes americans, Pedrós ha valorat que són vehicles que criden l’atenció visualment i també atractius per la tecnologia que tenien ja als anys 50 i 60 amb aire condicionat, direcció assistida, capota elèctrica o seients calefactats, la qual cosa aquí no hi era encara.

En acabar la roda de premsa, que s’ha portat a terme en una de les naus propietat de Pedrós, director i col·leccionista han posat davant alguns dels models que es podran veure a la fira.

Pel que fa a les altres dues exposicions, els visitants de la fira d’enguany podran veure també mitja dotzena de models Seat 127, un turisme que va néixer amb la idea de substituir al veterà Seat 850 i que a la llarga també va ser el substitut del Seat 600. Entre els vehicles que s’exposaran destaca un d’origen, un de la 1a sèrie (1972-1977) de carreres i dos de la 2a sèrie (1977-1982): un fura crono i un altre que va ser l’últim model de fura. 

La firma de motocicletes Derbi centrarà la tercera de les exposicions d’enguany, la qual comptarà amb una dotzena de peces, entre elles una Derbi 50 que havia estat propietat de l’expilot de motociclisme Josep Maria Busquets i dues bicicletes Rabasa: una, amb sidecar, del cos de Bombers de Barcelona, i una altra del servei de Correus de Mollerussa dels anys seixanta. 

D’altra banda, el director de Fira de Mollerussa ha fet referència a la fase actual comercial de l’Expoclàssic, si bé ha assenyalat que des de l’organització es confia a aplegar una cinquantena d’expositors en aquesta 27a edició.

Així mateix, Roure ha indicat que amb l’Expoclàssic, l’ens de la capital del Pla d’Urgell arrencarà el calendari firal de tardor amb les cites de l’Expoclàssic (17 i 18 de setembre), el 21è Concurs de Pintura Ràpida “Ciutat de Mollerussa” (el 25 de setembre), el 27è Autotardor (del 21 al 23 d’octubre) i la 15a Mollerussa Lan Party (del 4 al 6 de novembre).