La candidata del PSC per Lleida, Pirineu i Aran al Congrés, Montse Mínguez, ha defensat avui que “la mobilitat i el transport públic són essencials per les Terres de Lleida; el territori més extens de Catalunya i amb poblacions molt allunyades”.
ínguez, que ha visitat el solar de la futura estació d’autobusos d’Almacelles, ha destacat que “pel Govern de Pedro Sánchez, les connexions i comunicacions entre els territoris – a diferència dels que volen aixecar muralles o s’obliden del món rural – són cabdals i un element més que ens fa a totes i tots iguals, amb independència del codi postal. Per això, la futura estació d’autobusos d’Almacelles, que és nexe de comunicació entre l’interior de Catalunya i l’Aragó, disposa d’una inversió de 1,2 milions, dels 1,6 milions del cost total, procedents dels fons europeus”.
Mínguez ha estat també a l’estació de tren d’Almacelles, des d’on ha recordat que “Lleida segueix sent la única província de Catalunya que no té pla de rodalies, i això no ha estat per falta de voluntat de Madrid, sinó perquè ens topem amb un govern de la Generalitat que no té un projecte real de rodalies per Lleida, malgrat tenen les competències transferides des de 2010”.
La candidata socialista ha apuntat que “quan parlem de rodalies, parlem de que les connexions han de cobrir tot el territori i amb horaris i freqüències competitius a les línies de Montsó, Balaguer, Les Borges Blanques i Cervera”. “Mentre aquí seguim esperant, el Ministeri de Mobilitat ja ha licitat un contracte per renovar i instal·lar nous enclavaments a les estacions d’Almacelles, Raimat i Juneda i a les línies Saragossa- Lleida i Lleida – Barcelona, això com a Montblanc i Vilaverd, amb una inversió de 32,2 milions, el que incrementarà les prestacions i eficiència de circulació ferroviària en aquestes estacions”, ha afegit.