L’anunci aquest divendres del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, del desdoblament en autovia de la N-240 de Lleida a les Borges (vegeu SEGRE d’ahir) ha generat al territori satisfacció però una exigència unànime, que es compleixi el compromís en un termini raonable per posar fi als seus recels. Vila va remarcar que l’autovia serà una realitat en el bienni 2015-2016. «Ja ens agradaria», van apuntar ahir Antoni Balcells i Salvador Tarrats, de les Borges. «Després de tants anys [els consistoris fa prop de 15 anys que reivindiquen millores, amb mobilitzacions que s’han intensificat en els dos últims per exigir una autovia], ens donaríem per satisfets amb veure-la començar i que s’executa sense demores», van matisar. «Molt han de córrer. Queden els projectes, expropiacions, adjudicar i començar», va puntualitzar Héctor Martínez, de Juneda. «No crec que es compleixin els terminis, encara que ja és molt que hagin optat per fer el que reclamava el territori», va ressenyar. «Són anys d’eleccions municipals i autonòmiques i l’autovia seria la millor demostració d’honestedat política», va argumentar un altre grup de veïns en un dels actes matinals de la festa major de les Borges.
El balanç de víctimes mortals en aquest tram (21 en cinc anys, entre els anys 2009 i 2013) «justifica aquesta intervenció, el que no és comprensible és que s’hagi tardat tant a actuar en una via de mitjans del segle passat amb tant trànsit i tan perillosa» [és una ruta habitual a la platja i pas de camions que vénen del port de Tarragona], va assegurar Maria del Roser Forné, de Juneda. Molts altres veïns d’aquesta població i de les Borges, inclosos els seus respectius alcaldes, Antoni Villas i Enric Mir, coincideixen amb ella.
Finalment, l’acord entre Foment i Govern farà possible la construcció d’una carretera de 4 carrils (dos en cada sentit) en aquests 25 quilòmetres, a més del desviament de camions per l’AP-2 entre les Borges i Montblanc amb peatges bonificats, també per als turismes. La concessionària de l’autopista, Abertis, avançarà els 100 milions d’euros que costaran les obres (més uns altres 136 per actuar entre Montblanc i Valls).
