La línia ferroviària de la Pobla augmentarà els trajectes diaris a començaments del 2016, quan l’empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) rebi els dos nous trens que actualment estan en fabricació a Suïssa. Així ho va explicar el president de FGC, Enric Ticó, que va puntualitzar que hauran d’establir al llarg d’aquest any les noves freqüències i horaris en col·laboració amb el departament de Territori i l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) de Lleida. La recuperació de trens ha sigut una reivindicació del Segrià, la Noguera i el Pallars Jussà des que, el 2012, el Govern els va reduir de sis a tres entre Lleida i Balaguer i va deixar un sol viatge d’anada i tornada al dia entre la capital del Segrià i la Pobla.
Encara que no va poder precisar el nombre de trens a partir de l’any vinent, Ticó va subratllar que «el servei augmentarà respecte a l’actual». Va afegir que FGC espera per a finals d’aquest any el primer dels nous trens per iniciar proves, a l’espera de rebre el segon a començaments del 2016, moment en què podran augmentar els trajectes. Per fer-ho, va explicar, «caldrà coordinar el tren amb les de les línies d’autocars». Fins ara, l’adquisició de nous trens s’havia justificat per l’elevat cost de llogar-los a Renfe, encara que el Govern no havia garantit que això suposés restablir de manera total o parcialment els trajectes retallats.
FGC ha començat a organitzar visites a les estacions tancades de la línia a ajuntaments i empreses interessades a donar-los ús. «No és una cosa amb què esperem guanyar diners», va indicar Ticó, que va apuntar que l’objectiu és impulsar l’activitat turística i de serveis a la zona. Al Pallars Jussà, l’empresa públicoprivada Jussactiu ha exercit com a mediadora entre FGC i interessats.
