El sector de la logística està molt pendent de la caiguda en el preu dels carburants, un factor clau per a la seua planificació de costos. En aquest sentit, el responsable de CBL Logística i president d’Asotrans, Josep Maria Pena, va lamentar que el descens del preu del petroli no es nota en la mateixa mesura a l’hora de proveir-se, encara que els clients exigeixen una reducció de costos per la caiguda dels carburants. Així es va pronunciar en una taula redona amb empreses del sector logístic de Lleida, durant les XXVI Jornades Universitat-Empresa que va celebrar ahir la UdL. Juntament amb Asotrans, hi van participar responsables de Transportes Serveto, Agencia Transportes Trota, i el gerent d’Edullesa. Les empreses de logística de Lleida van advocar per la professionalització i l’especialització de cara al futur, a més de l’obertura de nous mercats, un factor clau a l’hora de sobreviure durant l’època de crisi. A més, van destacar la importància de la qualitat del producte i de la relació de proximitat amb el client. Davant de l’elevada competència que hi ha en el sector, les empreses mitjanes han hagut de créixer durant la crisi i absorbir les petites per poder competir fora d’Europa. En aquest sentit, van coincidir que la logística és «la columna vertebral d’un país».
Per la seua part, Jordi Ticó, del grup Borges, va destacar la importància de la logística a l’hora de decidir nous negocis. Al seu torn, des de Mahou-San Miguel es va apostar per atansar la producció al territori per guanyar en eficència i estalvi logístic. Per la seua part, Enric Martí, de Seat, va afirmar que la logística permet que tot funcioni en una empresa. En la jornada també van participar altres firmes com Privalia, Pepe Jeans o Camper.
