Foment inicia la Lleida-Rosselló més de quatre anys després d'adjudicar-la

El ministeri de Foment va anunciar dilluns l'inici de les obres de construcció dels sis quilòmetres de l'autovia A-14 que van de la variant de Lleida fins a Rosselló. Es tracta d'un tram de la via ràpida paral·lela a la N-230, de Lleida a Vielha, que enllaçarà amb el que ja està construït entre Rosselló i Almenar, de deu quilòmetres i obert a la circulació al maig de l'any passat sense solució de continuïtat ni en direcció nord ni cap al sud. Les obres es van adjudicar per 46,8 milions d'euros a l'abril del 2009, en els inicis de la crisi, i van quedar aturades per falta de pressupost uns mesos després, de manera que en realitat s'hauran començat quatre anys i mig després de ser adjudicades. Amb la construcció d'aquest tram d'autovia, la A-14 comptarà amb 16 quilòmetres de via de quatre carrils entre la A-2 i Almenar, encara que faltarà, en territori de Lleida, el traçat fins a Andaní, al límit amb la província d'Osca. Al tram d'Osca, fins a Sopeira, els projectes van més endarrerits i a partir de Sopeira fins a la frontera amb França el projecte haurà de contemplar una via convencional. La construcció de l'autovia permetrà als usuaris de la N-230 en direcció al Pirineu evitar el pas per les travessies de Torrefarrera, Rosselló, Alguaire i Almenar i les 12 glorietes d'aquesta carretera.

Els treballs també afecten els termes municipals de Lleida, Alpicat i Vilanova de Segrià i previsiblement la part més complexa del projecte serà la construcció d'un dels dos enllaços, el de l'autovia A-2. Aquesta connexió se situarà entre les sortides de l'autovia actual cap a la N-230 (Vielha) i cap a la A-22 (Almacelles) a l'altura del quilòmetre 460. Segons Foment, per construir aquest enllaç caldrà remodelar l'autovia en aquest punt i construir un tercer carril. La nova connexió comptarà amb dos ramals directes per a la circulació de Vielha a Barcelona i dos de semidirectes per a la de Saragossa a Vielha. Aquesta operació requerirà la construcció de dos ponts per minimitzar l'afectació a la A-2 durant la construcció de l'enllaç amb la A-14. L'altra nova connexió se situarà a la zona nord de Rosselló.