Lleida és la província espanyola que compta amb més gasolineres 'low-cost', unes setanta

Lleida compta actualment amb unes setanta estacions de servei low cost o desassistides (no tenen personal), fet que suposa que és la província de l'Estat (un total 400 estacions d'aquestes característiques operen actualment a Espanya) amb més establiments d'aquest tipus. Així ho va confirmar a SEGRE el president de la patronal d'estacions de servei de Lleida, Xavier Prats, que va reiterar les denúncies que en les últimes setmanes ja s'han fet sobre aquest model de negoci, que segons va admetre, "proliferen com bolets". Prats va recordar que la Confederació Espanyola d'Empresaris d'Estacions de Servei ja va denunciar fa setmanes que és "impossible" que els establiments "desassistits" puguin complir totes les normatives que sí que compleixen les gasolineres tradicionals, la qual cosa implica, en la seua opinió, tota mena d'inseguretats i riscos reals. Segons va detallar, en una estació sense personal no es pot controlar un ús imprudent o inadequat de l'usuari (vessaments, incendi o ruptures de mànega), i resulta impossible comprovar si el subministrament sol·licitat és el que finalment es proporciona, a més de deixar sense solució problemes com un proveïment erroni o el bloqueig del sortidor. A més, va dir, "tampoc es pot controlar la correcta venda del gasoil bonificat". Prats, afirma, també va criticar l'efecte que aquest tipus de gasolineres causen sobre el consumidor, i va recordar que els carburants que distribueixen "no són iguals" que els que es venen als establiments de les grans petroleres. "Aquestes empreses buscaran el producte més barat del mercat, i encara que no és dolent, no conté els mateixos additius" que els que es poden obtenir proveint-se en una estació de servei de les de tota la vida. Per la seua part, l'Associació d'Empreses d'Automoció de Lleida va qüestionar, a consultes d'aquest diari, que hi hagi avaries directament relacionades amb l'ús de combustibles low cost.

D'altra banda, Prats va lamentar que les gasolineres desassistides estiguin provocant la "reconversió" d'establiments tradicionals, la qual cosa afecta l'ocupació, tenint en compte que la diferència entre comptar o no amb personal suposa un 60 per cent dels costos.