Marc Màrquez (Repsol Honda) va encadenar ahir la quarta victòria de l’any el dia que arribava als 100 Grans Premis al Mundial i ho va fer d’una forma insultant i en un traçat, el de Jerez, on mai no ho havia fet, al davant de l’italià Valentino Rossi (Yamaha) i del seu company de box, Dani Pedrosa (Repsol Honda), que el van secundar al podi igual com van fer a Qatar.
Amb aquesta quarta victòria consecutiva, Màrquez es converteix en el primer pilot des de l’australià Mike Doohan el 1992 a endur-se les quatre primeres proves del Mundial de la categoria reina i supera el rècord d’un dels grans, Giacomo Agostini, que el 1971 va aconseguir tres poles i tres victòries en l’arrancada. A més, suma ja 100 punts, 28 més que Pedrosa i 65 més que un Lorenzo que és molt lluny del seu millor nivell.
Ja ningú no sap on és el seu límit. Cada Gran Premi que passa, aquest lleidatà de 21 anys ofereix un nou recital, supera un nou rècord i s’atansa més a ser recordat com un dels grans de la història. A Jerez, on mai no havia guanyat, al Gran Premi on arribava a la centena en el Mundial, va tornar a fer el que ha fet tota la temporada: pole i victòria.
Aquesta vegada, l’emoció va durar dos voltes, les que va tardar a escapar-se del grup i realitzar un passeig en solitari fins a veure la bandera de quadres. Abans, durant aquests dos primers girs, es va poder veure un duel que la diferència d’edat ha evitat que sigui llegendari. Perquè si Màrquez comença a ser història, Valentino Rossi (Yamaha) ho és en si mateix. L’italià ja no és el pilot que va ser, però això no impedeix que de tant en tant deixi esclats de qualitat. Com ahir, quan li va disputar la primera posició al de Cervera, encara que aquest no va tardar a despatxar-lo i anar-se’n veloç cap al seu quart triomf.
Màrquez ho ha guanyat absolutament tot des que va començar la temporada, al ser el més ràpid en totes les tandes d’entrenament i també després en la carrera. Aquesta vegada, fins i tot va sortir bé. Per primera vegada ho va brodar en el moment de la sortida, encara que va fer la impressió que l’italià Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici Open) es podia posar per dins, però al final es va colar i va haver de deixar-lo passar. Rossi, també molt atent a l’apagar-se el semàfor, es va posar darrere de Màrquez i el va superar abans de concloure la primera volta, però el líder del mundial no l’hi va perdonar i va tornar a superar-lo. Havia començat una bonica lluita cos a cos a la qual també es van unir tant Lorenzo, que ahir va complir el seu gran premi número dos-cents i amb això es va convertir en el pilot més jove de la història a aconseguir-ho, com Pedrosa.
La primera volta ràpida va arribar al segon gir de la mà de Màrquez, que no aconseguia desfer-se del ferri marcatge de l’italià. Un nou rècord de volta ràpida a la tercera i la diferència entre el pilot de Repsol i Rossi va augmentar d’una a quatre dècimes de segon, encara exigua com per pensar que el més jove campió del món de la història de la categoria reina podia sentenciar ja la prova.
Tercer rècord de volta ràpida un gir després i Màrquez ja gaudia d’un avantatge de nou dècimes de segon respecte al trio perseguidor. I hi va haver una quarta volta ràpida consecutiva que va portar l’avantatge fins a gairebé un segon i mig, una diferència que aniria creixent fins a superar els cinc segons passat l’equador de la cursa, ja amb la victòria sentenciada per al lleidatà. L’interès es va centrar llavors en els altres dos calaixos del podi. El segon de Rossi amb prou feines va perillar, mentre que per al tercer van lluitar Pedrosa i Lorenzo, una pugna que va caure al final del costat del de Castellar del Vallès.