Els pavellons 3 i 4 de Fira de Lleida eren ahir un formiguer d’aficionats al modelisme ferroviari, de curiosos per veure enormes maquetes en moviment, de nens amb ganes de pujar a un tren o de visitants amb l’objectiu de veure una de les fires estrella de la ciutat. I és que la primera de les dos jornades de la vuitena edició d’Expo Tren no va defraudar i van ser milers les persones que van passejar pel recinte, i fins i tot es van arribar a registrar cues per accedir-hi en diversos moments del dia. El certamen està en auge i ho demostren la xifra d’expositors, 61 (que són un 25% més que la passada edició), de maquetes, 22 (un 20% més) i de fabricants i marques representades, 38 (tres més que el 2016). Però també ho corroboren els comentaris dels visitants, sobretot d’aquells més aficionats que asseguren que la de Lleida és una de les millors fires de modelisme ferroviari d’Espanya i d’Europa (està considerada entre les cinc europees més importants al costat de les de París, Milà, Colònia i Dortmund). Visitants no només d’aquí, ja que els organitzadors van constatar la presència de públic francès. I és que la internacionalització de la fira que també està present entre expositors i membres de clubs i associacions, algunes de les quals provenen de França, Alemanya, Suïssa o els Estats Units.
A tothom els atreu d’Expo Tren les reproduccions a escala de locomotores històriques o els cinc quilòmetres de vies pels quals circulen trens en miniatures de les desenes de maquetes que s’han muntat i que estan valorades en milers d’euros. Per això, molts visitants també es van atansar a la recerca de peces al mercat d’ocasions, que segueix augmentant i ja arriba a les 145 taules de venda. I com que es tracta de créixer, el saló ha convocat la primera edició dels premis Rail Platino, que han recaigut en Vidal Vidal (impulsor d’Expo Tren), en la marca Ibertren, la botiga Basar Valira i la firma de modelisme Mabar.
Uns atractius que fan pensar als organitzadors del saló que es repetirà l’èxit dels 12.000 visitants del 2016.
