75 morts a les carreteres catalanes en els primers set mesos de l'any
Baixa la sinistralitat en motoristes: 1 mort al juliol, 8 al juny
En paral·lel, Trànsit ressalta que aquest mes de juliol s'ha frenat l'accidentalitat mortal de les motocicletes, amb un únic motorista mort a les carreteres catalanes, en contraposició al mes de juny que van perdre la vida 8 motoristes i va ser el mes més mortífer de l'any per a aquest col·lectiu. Tot i això, l'SCT continua demanant per aquest estiu que no s'abaixi la guàrdia i més percepció del risc i consciència de la pròpia fragilitat als motoristes, ciclistes i vianants, així com respecte i col·laboració a la resta d'usuaris per reduir les víctimes a les carreteres.
A partir del mes de maig d'enguany, coincidint amb la fi de l'estat de l'alarma i la recuperació de la mobilitat a valors similars a la situació de prepandèmia, la sinistralitat ha augmentat molt, amb 17 morts el mes de maig i 18 més el mes de juny. En aquest mes de juliol, amb 13 morts, s'ha trencat la tendència, tot i que aquests tres mesos sumen el 64% del total de víctimes d'aquest 2021. Al mes de juliol de 2019 van morir a les carreteres catalanes 19 persones.
Un de cada tres accidents mortals és una col·lisió frontal
En aquests primers set mesos de l'any, es consolida la tendència a l'alça dels accidents mortals amb més d'un vehicle implicat, atès que 57 dels 71 sinistres, el 80%, ho han estat. A més, convé destacar que enguany un de cada tres accidents mortals és una col·lisió frontal (26 del total de 71 sinistres). Aquest 2021 aquesta tipologia d'accidents representen en 36,6% del total de sinistres i el 2019 eren el 27,3% (26 sobre 95).
Trànsit subratlla que aquest tipus de col·lisions solen ser impactes d'alta intensitat amb conseqüències molt greus pels ocupants dels vehicles i acostumen a estar relacionades amb avançaments temeraris o indeguts, amb distraccions, com la manipulació del mòbil, que suposen una desviació de la trajectòria del vehicle, o també amb la fatiga i la somnolència.
7 atropellaments mortals
Per tipus d'accident també cal remarcar que aquest 2021 han augmentat els atropellaments mortals, atès que fins al 31 de juliol se n'han registrat 7, 2 més que en el mateix període de 2019. En la radiografia de la sinistralitat d'enguany també cal posar de relleu que les víctimes mortals per tipus de dia de la setmana es registren en la meitat dels casos en cap de setmana (des de divendres a les 15 hores) o festiu, sumant 37 del total de 75 morts. Els altres 38 han perdut la vida en dies feiners.
13 morts menors de 25 anys
Per franja d'edat, convé destacar que han augmentat les víctimes mortals d'infants i joves d'entre 0 i 24 anys. Concretament aquest 2021 n'han mort 13 (3 de les quals són menors de 14 anys) i el 2019 se'n van registrar 10 en el mateix període. Davant d'això, des de l'SCT es recorda que en qualsevol trajecte, sigui llarg o curt, els infants han d'anar sempre amb els sistemes de retenció cordats i idonis al seu pes i talla, i la resta d'usuaris han de circular amb el cinturó de seguretat.
A més, el tram de 35 a 44 anys és el que continua acumulant més víctimes mortals (18) i més increment, 6 més que en el mateix període de 2019. En contraposició, les franges de més de 65 anys són les que registren més reducció de les víctimes mortals aquest 2021 (10 enguany i 31, el 2019).