La gran progressió que ha experimentat Arnau Farré en la primera temporada a la categoria sènior no ha passat desapercebuda per als responsables del seu equip, Gas Gas, que ja han decidit donar-li l’alternativa i la pròxima temporada correrà a la màxima categoria del Campionat d’Espanya de trial, on tindrà com a rivals pilots de la talla de Toni Bou, setze vegades campió del món, Adam Raga, Albert Cabestany o Jeroni Fajardo, entre altres.
Farré ocupa actualment el segon lloc a l’Estatal de TR2, l’avantsala a l’elit, i encara té opcions d’aconseguir el títol, encara que per això haurà de guanyar les tres proves que queden per concloure el certamen. El resultat que es doni, no obstant, no farà canviar la decisió, que ja és ferma.
«La pròxima temporada Arnau correrà a la màxima categoria, independentment de si guanya o no TR2», va assenyalar ahir a SEGRE Santi Navarro, màxim responsable esportiu de Gas Gas, que ho va justificar en el fet que «tot el que havia d’aprendre en aquesta categoria ho ha assumit i ja té el nivell per fer el salt. Quedar-se un any més seria una mica perdre el temps», va apuntar.
El pilot de Vilanova de Segrià, de tan sols 16 anys, també prendrà part en el Campionat del Món, però aquesta vegada farà tot el certamen, ja que aquest any va debutar passat l’equador al no tenir l’edat reglamentària. Falta per saber en quina categoria competirà, decisió que es prendrà després de la pretemporada. «Queden set mesos perquè arranqui el Mundial 2015 i en aquest temps veurem quina és la seua progressió i quin el nivell que ha assolit al final. En funció d’això decidirem si continua a la Copa del Món, com aquest any, o fa el salt al Mundial absolut», va apuntar Navarro, a qui no va sorprendre la victòria que va aconseguir en el Trial de França.
«A l’inici d’un projecte, i més en pilots tan joves com Arnau, el més important és el treball i la progressió que tingui el pilot més que els resultats, que, si arriben, molt millor per a tots. La seua progressió ha sigut molt bona i per això no em va sorprendre que guanyés a França perquè tenia opcions», va indicar Navarro, que destaca del seu pupil «la facilitat que té per escoltar, analitzar i posar-ho en pràctica».
Arnau no va amagar la seua alegria al fer el salt, si bé va reconèixer que «serà difícil, però és el millor per poder millorar el meu pilotatge. Quedar-me un any més a TR2 hauria sigut perdre el temps», va dir el lleidatà, al qual entusiasma la idea de poder córrer també el Mundial absolut. «No sé quina decisió es prendrà, però ja m’agradaria ser amb els grans», va sentenciar.
