El preu mitjà del peatge de la xarxa d’autopistes dependents de l’Administració de l’Estat, entre les quals hi ha l’autopista de Lleida (AP-2), no pujarà el 2015 per primera vegada en els últims cinc anys, segons fonts del sector. Actualment, el preu d’un trajecte entre Lleida i Barcelona costa 16,6 euros per als turismes. La xarxa de vies de pagament mantindrà així invariable la taxa d’ús en un context en el qual la inflació se situa en taxes negatives i el trànsit ha començat a remuntar aquest any després de 7 de caigudes (en el cas de l’AP-2 va guanyar un 5% de vehicles fins al maig). L’exercici 2015 serà així el segon, juntament amb el del 2010, en què es congeli el peatge de les autopistes des que el 2002 el sector va pactar amb el Govern la fórmula amb què anualment actualitzen els preus mitjans dels seus peatges. Es tracta d’una fórmula que té en compte l’IPC mitjà entre el mes d’octubre d’un any i el següent i l’evolució del trànsit entre les seues principals variables.
Aquest any, el càlcul dóna una variació a l’alça del 0,01%, la qual cosa a la pràctica suposa mantenir el preu cobrat als conductors el 2014. El gener d’aquest any, el peatge de les vies de pagament es va encarir una mitjana de l’1,85%, la qual cosa va constituir el seu segon menor increment des que s’aplica l’esmentada fórmula.
A més, Foment pretén articular descensos en les tarifes en les hores vall (les de menor intensitat trànsit) d’algunes autopistes a través de la consecució d’acords amb les concessionàries.
Ara, treballa en el disseny d’un mapa de les autopistes i els punts de la xarxa en els quals s’habilitaran les esmentades rebaixes de peatge en hores vall, i en la seva quantia, a fi de presentar-lo en els «pròxims mesos».
