El tren de la Pobla va evitar l’any passat la circulació de 610 cotxes al dia, una xifra que representa un total de 207.182 passatgers (un 8,2% més que el 2017). Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va fer públiques ahir aquestes dades durant la presentació de l’agenda estratègica de l’empresa pública fins al 2030, que estableix els àmbits d’actuació sobre els quals s’articularà la seua transformació. Així mateix, el Tren dels Llacs va rebre el 2018 7.161 viatgers, un 6% menys respecte al 2017. Així mateix, FGC va invertir l’any passat 10,9 milions al tren de la Pobla i uns altres 6,1 a les estacions d’esquí d’Espot i Port Ainé.
Durant l’acte, el conseller de Territori, Damià Calvet, va anunciar que FGC “ha d’estar preparada, si arribés el moment, per assumir el servei de Rodalies i Regionals”. Calvet ja va anunciar que demanaran la reobertura del traspàs de la gestió a la Generalitat, que permetria articular una oferta de Rodalies a Lleida coordinada amb el servei actual de FGC cap al Jussà. Per la seua part, el president de FGC, Ricard Font, va explicar que ja s’està construint el tercer tren per a la línia de la Pobla i treballen per incorporar noves estacions com la del polígon industrial del Segre a Lleida ciutat i millorar la integració urbana de la línia a Balaguer.
