Marc Màrquez va aconseguir el seu objectiu i sortirà des de la primera línia en el Gran Premi d’Espanya, concretament des d’una meritòria segona posició, i això que no fa ni una setmana que va passar pel quiròfan al fracturar-se el dit petit de la mà esquerra entrenant-se.»Per a mi és com si hagués aconseguit la pole, perquè l’objectiu era ser en primera línia. L’estratègia no era anar a tres pneumàtics, no volia prendre riscos. La carrera serà llarga; no he pres calmants, però demà -per avui- sí que ho faré. El Jorge està fort i intentaré arribar al podi», va assegurar somrient el pilot de Cervera.
Una caiguda en el primer revolt del quart entrenament lliure el va fer pensar que el millor era minimitzar els riscos. Va ser una relliscada sense conseqüències físiques a lamentar i en la qual immediatament es va veure com protegia la seua mà esquerra en plena arrossegada per evitar danyar aquest dit petit. D’aquesta manera, l’objectiu per a la Q2 era assegurar-se un lloc a les dos primeres files i al final va veure com a molt positiva la segona plaça, darrere d’un intractable Jorge Lorenzo.
El vigent campió va anar per la pole en les seues dos sortides al traçat de Jerez i, malgrat que va arribar diverses vegades en casc roig fins al tercer parcial, en l’últim va perdre una mica de temps a l’aixecar-se massa la roda de davant sortint de l’últim revolt. Això va fer que no millorés més el seu registre per quedar-se a 0.390 de Lorenzo, que va travessar la línia de meta per completar un nou gir, l’últim, en què parcial a parcial va anar batent el rècord de la pista per establir una nova marca d’1:37.910 i ser, a més, l’únic pilot capaç de rodar ahir en aquell segon. Darrere del balear i el lleidatà va quedar Andrea Iannone, que també sortirà des de la primera fila, mentre que des de la segona partiran els germans Espargó, Pol i Aleix, i entre mig dels dos el líder del Mundial, Valentino Rossi, que va estar lluny del capdavant durant tota la sessió cronometrada i tan sols va poder ser cinquè, a més de mig segon del seu company de Yamaha.
