El port de Tarragona i Renfe han recuperat el transport ferroviari de productes agroalimentaris a Lleida després de més de 20 anys sense servei. El primer trajecte es va dur a terme la setmana passada quan l’enclavament portuari va carregar un tren amb fava de soja amb destinació a les instal·lacions de BonÀrea a Lleida. Aquest servei es va deixar de prestar ja que la proximitat entre la capital del Segrià i el port no ho feia prou competitiu respecte a altres modes de transport terrestre. Però ara s’ha tornat a reprendre al convertir-se el tren en un transport més sostenible i competitiu respecte als que es realitzen per carretera. El servei iniciat per Renfe Mercancías és de transport de cereal amb trens de 17 vagons d’unes 850 tones de càrrega neta. En aquesta primera etapa, es tracta d’un tren amb freqüència setmanal que s’anirà augmentant en funció de les necessitats que plantegi el client final.
Aquest servei serà, segons el subdelegat del Govern espanyol a Lleida, José Crespín, “el primer pas cap a un avenç important en el sector de l’agroalimentació tant a Ponent com a tota la vall de l’Ebre” i obrirà la porta a nous mercats ja que el port rep productes de països productors tan importants com Ucraïna, Romania, l’Argentina i els EUA.
