La vaga anul·la 25 trens a Lleida però pocs viatgers queden atrapats

La vaga convocada ahir pel sindicat SFF-CGT a Renfe i Adif va provocar finalment l'anul·lació d'uns vint-i-cinc trens amb parada a Lleida, la gran majoria regionals en una jornada de gran mobilitat per les festes nadalenques. No obstant, els amplis serveis mínims i la previsió dels viatgers per adequar els seus plans de viatge van fer que la majoria pogués desplaçar-se amb normalitat i no hi hagués a penes usuaris tirats a l'estació. Hi va haver una petita minoria que sí que va resultar perjudicada per l'anul·lació de combois, la qual cosa els va suposar llargues esperes, la pèrdua d'altres enllaços i altres costos, van explicar alguns d'ells, que van lamentar la falta d'informació prèvia sobre els trens anul·lats.

Els trens que no van circular van ser 7 de regionals entre Lleida i Barcelona (sumant els dos sentits i entre les línies de Valls, Tarragona i Manresa); 6 a Balaguer de la línia de la Pobla; 5 a Cervera; i uns altres 2 a Saragossa.

Pel que fa a trens de llarg recorregut van quedar anul·lats un Tren Hotel, tres Alvia i un sol AVE en sentit Madrid-Lleida-Barcelona, mentre que els Avant van circular amb normalitat. En total, uns 25 trens anul·lats.

Quant al seguiment de l'aturada laboral, les xifres van resultar, com sol succeir en aquests casos, molt dispars. Renfe la va xifrar en un 1%, mentre que CGT, que té una representació minoritària en el comitè d'empresa, va elevar l'adhesió a la vaga fins al 70%. Renfe compta sobre el total de la plantilla, mentre que el sindicat ho fa descomptant els treballadors que estan inclosos en serveis mínims o de vacances.

Renfe i CGT van coincidir, no obstant, a assenyalar que la jornada de vaga es va desenvolupar sense incidents i amb l'estricte compliment dels serveis mínims, considerats abusius pel sindicat.

Aquest sindicat reivindica amb aquesta convocatòria un ferrocarril "públic i social" i mostra el seu rebuig de l'entrada d'operadors privats en el servei ferroviari. Així mateix, reclama nous convenis, l'ingrés de nous treballadors i millores salarials a Renfe i Adif de cara al 2015 i la devolució de l'extra del 2012.