L’Aeroport de Lleida-Alguaire ha posat en marxa aquest mes de juliol un innovador sistema per produir hidrogen verd, destinat a facilitar la transició energètica de la indústria aeronàutica. Aquesta nova instal·lació inclou un electrolitzador i un dipòsit d’emmagatzematge, permetent l’ús immediat de l’hidrogen generat per les empreses mentre es completa el procés de certificació, previst per a l’octubre, segons ha explicat la consellera de Territori en funcions, Ester Capella, durant una visita a les instal·lacions.
El sistema de producció d’hidrogen verd, alimentat pel parc fotovoltaic de l’aeroport, està dirigit principalment a la indústria aeronàutica i aeroespacial que utilitza motors elèctrics, d’hidrogen i combustibles sintètics. El departament de Territori havia anunciat que aquest sistema estaria operatiu a l’estiu, i Capella ha destacat que «allò que vam anunciar aleshores és una realitat aquest mes de juliol, complint amb el calendari previst».
Durant la visita, Capella ha subratllat que l’aeroport «liderarà a Europa la promoció de l’hidrogen en l’aviació, i alhora serà un pol tecnològic i un centre d’innovació i recerca potent». La consellera ha celebrat que aquest projecte impulsarà «la transició energètica per ajudar la indústria aeronàutica a avançar cap a la sostenibilitat».
El projecte preveu una inversió de 3,2 milions d’euros en els pròxims dos anys, dels quals 1,8 milions provenen de fons europeus Next Generation. La resta de la inversió serà assumida per Aeroports de Catalunya, l’Estat i les empreses Evarm i Aldoratech, membres del Consorci aeroH2ub. Capella ha conclòs que «Catalunya aprofita tots els recursos que tenim a l’abast per innovar, avançar i mirar cap al futur».
El president d’Aeroports de Catalunya, Daniel Albalate del Sol, ha destacat que Lleida-Alguaire és l’únic aeroport de l’Estat que desenvolupa energies sostenibles per a l’aviació, sumant-se a l’Aeroport de Groningen als Països Baixos i als aeroports de Tolosa i Lió a França.
La instal·lació consta d’un electrolitzador de 100 kW connectat a les plaques solars de l’aeroport i a un dipòsit de 6 metres cúbics per emmagatzemar l’hidrogen generat. Aquest sistema, desenvolupat per empreses catalanes, impulsa la indústria de les energies netes a la regió. Inicialment, es preveu generar entre 5 i 6 tones anuals d’energia verda, amb l’objectiu d’escalar la producció fins a les 50 tones anuals. L’aeroport també està treballant per ser autosuficient energèticament a partir del 2025, amb l’ampliació del parc fotovoltaic, que actualment consta de 1.768 plaques solars, incloent-hi 136 noves instal·lades recentment.
