«Un nou accident aquest divendres a l’N-260 posa en evidència la precarietat d’aquesta via«. És per aquest motiu que els consells comarcals de l’Alta Ribagorça i del Pallars Jussà demanen a la Generalitat de Catalunya que destini 260 milions del fons estatals, que rebrà de l’encomana de gestió per inversions, a l’Eix Pirinenc (N-260) per millorar i condicionar el tram entre Xerallo (Pallars Jussà) i el Pont de Suert (Alta Ribagorça).Aquest tram de 20 quilòmetres és clau per a l’accessibilitat i la connexió interna entre la comarca de l’Alta Ribagorça i el Pallars Jussà, però també amb la resta de Catalunya.
Actualment, aquest tram no disposa de la suficient amplada per al pas de vehicles de gran tonatge i en alguns punts ni tan sols és possible el pas simultani de dos vehicles alhora, com és el cas d’alguns ponts o del túnel de Viu. Aquesta situació es veu agreujada quan, causa d’un accident a l’N-230 al tram d’Escales, es desvia el trànsit cap a l’Eix Pirinenc, com ha passat en diverses ocasions els últims anys.
SABIES QUE…
La circulació per aquesta via és especialment complicada els mesos d’hivern a causa del seu pas per dos ports de muntanya, Perves de 1.335 metres d’altitud i Viu de 1.230 m, alhora que compta amb un traçat que passa per moltes zones d’obaga que acumulen plaques de gel. També suposen un perill els constants despreniments de pedres que posen en perill la vida dels conductors.
Pel que fa al condicionament, des de les institucions es demana que es recuperin les últimes propostes de traçat proposades entre el 2008 i el 2010 pel govern central al ser molt més realistes i amb un traçat força acceptable.
En aquest sentit, des dels dos ens comarcals conjuntament amb els ajuntaments de les dues capitals de comarca, El Pont de Suert i Tremp, demanaran una reunió amb la consellera de Territori, Ester Capella, per tal d’exposar-li la situació de la via.
