Economia

“L’eix Lleida-Tarragona és prioritari per potenciar els sectors estratègics del territori, la promoció econòmica, l’agroindústria i el turisme”

“L’eix Lleida-Tarragona és prioritari per potenciar els sectors estratègics del territori, la promoció econòmica, l’agroindústria i el turisme”

Lleida i Tarragona s’alineen per reclamar a l’Estat la priorització de l’enllaç de l’A27 amb l’AP2


L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha fet una visita institucional a l’Ajuntament de Tarragona on ha estat rebut pel seu alcalde, Rubén Viñuales, acompanyat dels consellers i conselleres de l’equip de govern i els portaveus dels grups municipals presents al consistori. El paer en cap ha signat al Llibre d’Honor de l’Ajuntament de Tarragona.

Ambdós alcaldes han mantingut una reunió de treball en què s’ha posat de manifest la importància de l’eix Lleida-Tarragona per a la intermodalitat i que, alhora, potenciï els sectors estratègics del territori, la promoció econòmica, l’agroindústria i el turisme. Aquest “és l’eix que marca la nostra identitat des d’un punt de vista econòmic”, ha assegurat Larrosa.

Tarragona és un punt clau per a l’economia de Lleida, ja que és el seu port natural i, per tant, és imprescindible que millorin les comunicacions per potenciar el transport de mercaderies amb l’estació intermodal.

A més, Lleida i Tarragona s’han alineat per reclamar a l’Estat la priorització de l’enllaç de l’A27 amb l’AP2.

L’actual N-240 entre Tarragona i Montblanc constitueix un dels principals eixos viaris de connexió entre Tarragona i la zona nord-occidental de Catalunya i, per tant, un dels corredors utilitzats pel trànsit procedent de l’eix Madrid-Saragossa-Lleida amb destinació Tarragona.

El projecte per connectar l’A-27 i l’autopista AP-2 a Montblanc ja està redactat però està pendent que surti a licitació. Segons es va anunciar, les obres podrien començar d’aquí a un any aproximadament i la seva execució duraria un any i mig més.

Per la seva part, Viñuales ha posat de relleu que “L’obertura del túnel del Coll de l’Illa és l’exemple de la necessitat de fer aquesta aliança entre aquestes dues ciutats tan estratègiques com són Tarragona i Lleida, perquè precisament aquesta infraestructura que ha costat 15 anys en posar-se en marxa redueix en 15 minuts el trajecte entre Tarragona i Lleida i això beneficia al sector del transport facilitant la connexió amb el Port”. Viñuales ha afegit: “El Port de Tarragona és i ha de ser també el Port de Lleida”.

TerritoriLleida · Segrià
Més notícies de Lleida →

Més llegides

Tres escaladors rescatats al congost de Mont-rebei en dos operatius en menys de 24 hores

Successos

Els Mossos denuncien 252 conductors per excés de velocitat en tres hores i mitja a Ponent

Societat

Una incidència en les obres del bloc quirúrgic obliga a tancar sis quiròfans de l’Arnau de Vilanova

Salut

Mor als 73 anys el dirigent veïnal lleidatà Francesc Rosselló Ricart

Societat

65 anys de presó per a un home acusat d’agredir sexualment les seves tres nebodes menors a Lleida

Tribunals

També t’interessarà

Responsables d'Unió de Pagesos durant la roda de premsa de balanç de l'any agrari a Lleida
Economia

Unió de Pagesos alerta que a Lleida s’han perdut 6.324 pagesos des del 2000

Laura Quintana · 28 oct. 2026
La pensió mitjana a Lleida és de 1.250 euros, la més baixa de Catalunya
Economia

La pensió mitjana a Lleida és de 1.250 euros, la més baixa de Catalunya

Laura Quintana · 27 oct. 2026
La Generalitat reconeix oficialment la Fira Agroalimentària d’Aitona
Economia

La Generalitat reconeix oficialment la Fira Agroalimentària d’Aitona

Vanesa Ortega · 16 oct. 2026

El butlletí de cada matí

Les notícies clau de Lleida, Ponent i el Pirineu, a la teva safata abans de les 8 h. Gratuït.