Les matriculacions d’automòbils a la província de Lleida es van situar en les 5.681 unitats el 2020, la qual cosa implica una caiguda del 28,56 per cent en comparació amb els registres del 2019 a causa de la crisi social i econòmica provocada per la pandèmia del coronavirus. Així, segons dades de les associacions de fabricants (Anfac), (Faconauto) i venedors (Ganvam), les entregues de turismes i totterrenys acumulen dos anys consecutius de baixada en les matriculacions.
Per canals, els clients particulars van adquirir 3.769 vehicles l’any passat, un 28,75 per cent menys, mentre que les empreses van comprar 1.842 unitats, un 28,63 per cent menys. Les firmes de lloguer de vehicles van registrar un menor descens, amb una caiguda del 13,58 per cent el 2020, fins a 70 unitats.
La venda de vehicles elèctrics va créixer a la província de Lleida un 29,09 per cent l’any passat
L’últim mes de l’any, les entregues de turismes i totterrenys van pujar en general un 8,12 per cent, fins a les 746 unitats. Al canal de particulars, l’augment va ser del 7,9 per cent (478 vehicles), mentre que al canal d’empreses van augmentar un 11,3 per cent, amb 266 unitats. Les firmes de lloguer van matricular 2 vehicles el mes passat, un 75 per cent menys.
Per tipus de combustible, els models de gasoil representaven l’any 2020 a Lleida el 39,29 per cent del total, davant del 32,61 per cent dels vehicles propulsats per motors de gasolina. Per la seua banda, les vendes de vehicles elèctrics a les comarques de Lleida es van situar en les 923 unitats el 2020, la qual cosa representa un fort increment del 29,09 per cent.
A Catalunya, el sector de l’automoció va registrar una caiguda del 28,82 per cent en les matriculacions el 2020, fins a les 123.883 unitats.
En el conjunt de l’Estat, les matriculacions d’automòbils es van situar en les 851.211 unitats el 2020, un 32,3 per cent menys en comparació amb els registres de l’any 2019, xifres semblants a les de fa set anys.
Només el mes de desembre, es van matricular a Espanya 105.841 turismes i totterrenys, xifra similar a la de l’any anterior.
Segons Anfac, la forta caiguda deixa un difícil entorn per al sector el 2021, any en què la recuperació, que depèn de l’evolució de la pandèmia i de la crisi econòmica subsegüent, es complicarà per la pujada de l’impost de matriculació al gener i el final del pla Renove, que deixa 200 milions d’euros sense consumir.
