⏯️ Rècord d'operacions diàries a l'aeroport de Lleida-Alguaire gràcies a la formació de pilots

ACN
Publicat: 
04-03-2021
Actualitzat: 04-03-2021 9:15
Temps aproximat lectura Temps aproximat de lectura:
  • ⏯️ Rècord d'operacions diàries a l'aeroport de Lleida-Alguaire gràcies a la formació de pilots
  • ⏯️ Rècord d'operacions diàries a l'aeroport de Lleida-Alguaire gràcies a la formació de pilots
  • ⏯️ Rècord d'operacions diàries a l'aeroport de Lleida-Alguaire gràcies a la formació de pilots

L'Aeroport de Lleida-Alguaire ha registrat durant el febrer més de 4.200 operacions, un xifra rècord que suposa una mitjana d'unes 150 diàries. Bona part estan relacionades amb l'activitat de l'escola lituana de formació BAA Training, la qual ha portat recentment dos grups d'estudiants turcs que s'estan formant a l'aeoport com a futurs pilots. També cal sumar-hi l'enllaç regular Lleida-Palma d'Air Nostrum, així com les operacions d'algun xàrter i l'arribada o enlairament d'aeronaus vinculades a l'activitat industrial de Lleida-Alguaire. en una entrevista a l'ACN, el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, diu que si es manté aquesta tendència durant el 2021 es podria superar el rècord anual de 29.824 operacions del 2019.

La situació provocada per la covid-19 també ha comportat una caiguda de l'activitat a Lleida-Alguaire però "una mica menor" a altres aeroports més centrats en el transport de passatgers. En aquest sentit, l'aposta dels darrers anys d'Aeroports de Catalunya per potenciar l'activitat industrial i aeronàutica a l'aeroport lleidatà l'han permès recuperar-se "més ràpid" i també ha anticipat inversions ja previstes en aquest àmbit de negoci industrial com ara l'ampliació de la plataforma d'estacionament d'aeronaus, assenyala Isidre Gavín.


L'aeroport d'Andorra- la Seu d'Urgell incorpora una base del GRAE i Bombers


La pandèmia ha portat moltes companyies a deixar a terra molts dels seus avions, un fet que ha beneficiat l'activitat industrial a Lleida-Alguaire. L'aeroport ha arribat a tenir fins a 14 aeronaus amb la qual cosa l'espai d'estacionament disponible va arribar al límit. Amb els treus nous tres àmbits que s'han asfaltat, guanya 45.000 metres quadrats de plataforma per estacionar avions que permetran encabir entre 15 i 30 aeronaus més, en funció de la mida i la tipologia d'aquestes, detalla el secretari d'Infraestructures i Mobilitat durant l'entrevista amb l'ACN. A més, cal afegir-hi la plataforma enllestida al novembre que donarà servei als nous hangars, als aparcaments d'aeronaus petites per a formació i al nou espai per al subministrament d'aeronaus.

Tot i això, durant el 2020 l'aeroport també va registrar una caiguda de passatgers i d'operacions, del 60% i del 43%, respectivament, respecte a l'any anterior. Les operacions, però, van començar a recuperar-se a partir de l'estiu i, durant aquest febrer, ha superat les 4.200. Aquest xifra rècord es deu, sobretot, a la represa i a increment de l'activitat de l'escola lituana de formació de pilots BAA Training, que ha portat recentment dos grups d'alumnes turcs. Gavín ha explicat que està prevista la construcció d'un edifici per ubicar el creixement dels espais que necessita aquesta escola de formació.

Voluntat de recuperar la turoperació d'hivern

Isidre Gavín també ha explicat que el Govern treballa per poder recuperar la turoperació d'hivern, després de la marxa del britànic Neilson arran de la fallida de Thomas Cook, i que el turoperador suec Quality Travel no oferís el darrer hivern vols per a esquiadors a través de Lleida-Alguaire.

Pel que fa a l'aviació comercial, el secretari d'Infraestructures destaca "l'esforç" efectuat per garantir el vol entre Lleida i Palma. En aquest sentit, des d'Aeroports de Catalunya volen aprofitar la normativa europea covid per al sector de l'aviació per donar ajudes que assegurin la continuïtat d'aquesta línia. A la vegada, segueixen tramitant que pugui ser declarada com a obligació de servei públic. "Les xifres demostren que no és línia només turística, sinó que té estabilitat tot l'any, amb estudiants, professionals i empreses que així justifiquen aquesta petició", ha dit Gavín.

El secretari també obre la porta a recuperar els vols d'estiu a Eivissa i Menorca, en cas que la pandèmia ho permeti, amb incentius també dins aquesta normativa comunitària per la covid. Gavín deixa ja per a una etapa post-covid poder reprendre converses per plantejar la implantació d'alguna nova línia regular.

Projecte per ubicar un port espacial a Lleida-Alguaire

D'altra banda, el Govern continua treballant amb el projecte Catalonia SpacePort, que pretén convenir l'Aeroport de Lleida-Alguaire en el segon centre de proves de propulsió per a coets-llançadora d'Europa. Aquest projecte, emmarcat en l'Estratègia NewSpace de l'Agència Espacial de Catalunya, preveu una inversió de 26 milions d'euros i inclou un parc empresarial i un centre educatiu per empreses vinculades amb l'espai. En aquest sentit, Isidre Gavín ha avançat que divendres se signarà un conveni "important" relacionat amb aquesta iniciativa.

Comparteix

També t'interessarà