Temen que l’aeroport de la Seu limiti obres a l’Alt Urgell

Els ajuntaments de Ribera d’Urgellet i Montferrer i Castellbò, als terrenys del qual es troba l’aeroport de la Seu d’Urgell, temen que hi hagi limitacions a l’hora d’autoritzar obres i plans urbanístics quan aquesta infraestructura obri a vols comercials. Els dos consistoris tenen sobre la taula des del juny una proposta d’Aeroports de Catalunya per a un protocol de col·laboració, segons el qual els consistoris hauran de notificar a l’organisme de la Generalitat els projectes per a construccions en l’àrea que, segons els criteris de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria, ha de quedar lliure d’obstacles que puguin suposar risc per al trànsit aeri.

L’alcalde de Ribera d’Urgellet, Antoni Capdevila, rebutja firmar aquest acord, al considerar que «ens lliga de peus i mans i hipoteca qualsevol obra que vulguem fer». Per la seua part, el primer edil de Montferrer, Jordi Calvet, va indicar que el consistori està valorant la conveniència de sumar-se o no a un protocol que «no veu clar». La Generalitat també ha requerit aquest acord a l’ajuntament de la Seu, que el considera «correcte», segons l’alcalde, Albert Batalla, qui va indicar que trametran ben aviat la seua resposta favorable a Aeroports.

Fonts de l’organisme de la Generalitat, per la seua part, va assegurar que aquest requeriment als ajuntaments és «únicament a títol informatiu», va apuntar que «no tenim potestat per emetre cap informe, ni favorable ni desfavorable» i va recordar que, en el cas de l’aeroport de la Seu, encara no hi ha el decret estatal que estableix la zona de servituds aeronàutiques en la qual es limiten construccions i activitats. Aquest decret sí que existeix en el cas de l’aeroport d’Alguaire, i obliga 28 poblacions de Lleida i 12 d’Osca a demanar informes de la direcció general d’Aviació Civil del ministeri de Foment per a obres i plans urbanístics, una cosa exigida per la normativa estatal. El Govern no ha fixat data per als vols comercials, que s’esperen a partir del novembre.