Baiasca tindrà en tres setmanes accés rodat set mesos després

La Diputació començarà dilluns les obres perquè els veïns de Baiasca recuperin un accés rodat en condicions després de set mesos en precari. La carretera que va de la C-13 al nucli de Baiasca va registrar un primer gran despreniment de roques el febrer del 2015 i un altre el maig d’aquest any, que va inutilitzar la via. Durant setmanes, els veïns creuaven aquest punt a peu, deixant vehicles a banda i banda del despreniment. Ara utilitzen un pas habilitat per a emergències.

La corporació provincial invertirà 70.000 euros com a part dels 450.000 que costa el projecte en total i que han de finançar també Generalitat, consell i ajuntament, segons va explicar el president de la Diputació, Joan Reñé. Els treballs duraran tres setmanes i pararan fins que passi l’hivern, quan seguiran en una segona fase. Ramon Lleonart, responsable d’Infraestructures, va advertir que l’actuació és urgent davant del risc que hi hagi un col·lapse a la via de forma imminent, ja que inspeccions dutes a terme el 5 de novembre van detectar un increment de fissures i proves que hi ha moviments tant en el pendent com en l’assentament superior. Lleonart va confiar que el mal temps no impedeixi els treballs dels pròxims dies. La corporació actuarà ara en un tram de via tant per estabilitzar la zona com per habilitar una pista que més endavant s’asfaltarà.

L’actuació se centrarà en un recorregut de 300 metres i les tres setmanes de termini permetran portar a terme excavacions, drenatges i habilitar una capa de rodolament. Els treballs, que inclouran l’excavació de 9.000 metres cúbics de terra, obligaran a limitar els horaris del trànsit. Aquest bypass a la carretera tradicional fa 370 metres, encara que l’actuació global es portarà a terme sobre 700.

La corporació obre una partida d’1,4 milions per a camins

El president de la Diputació, Joan Reñé, va avançar ahir que els pressupostos del 2017, que presenten dilluns, inclouran una partida d’1,4 milions d’euros destinada a la millora de camins municipals a què podran optar els ajuntaments de Lleida, al marge d’inversions d’emergència per situacions crítiques. L’alcalde de Rialp i diputat provincial, Gerard Sabarich, va remarcar que només el Sobirà té 300 quilòmetres de carreteres locals, el manteniment de les quals és molt difícil. Va destacar que actualment el de Montenartró és un altre dels accessos que estan molt deteriorats i requereix una actuació, prevista per al 2017. Altres despreniments greus s’han registrat també a la carretera que va de la C-13 a Port-Ainé.