El peatge rebaixat per afavorir la desviació de camions des de la N-240 a l’AP-2 entre Lleida i Montblanc entrarà en vigor avui després de la firma ahir del conveni entre Foment i la concessionària Acesa, del grup Abertis (com va avançar SEGRE dissabte). Tanmateix, la bonificació suposarà un màxim del 43,45% de la tarifa en lloc del 50% que el ministeri havia anunciat fa menys d’un mes, el passat 9 de juny. Així consta en el text del conveni, mentre que fonts de la concessionària ho van corroborar. La publicació de l’acord va provocar desconcert i va reforçar l’escepticisme del sector del transport a Lleida (vegeu el desglossament).
D’acord amb el conveni, la rebaixa no s’aplicarà a tots els camions, sinó únicament als que tinguin «quatre eixos o més», un tipus de vehicles que fins ara pagava 15,20 euros per recórrer l’autopista entre Lleida i Montblanc. El document preveu una bonificació bàsica del 35% a tots els camions d’aquestes característiques que circulin per aquest tram. El descompte serà major, fins a un màxim del 43,45%, per als que circulin «exclusivament» entre Lleida i Montblanc.Així, els transportistes pagaran entre 9,88 i 8,59 euros, encara que només els vehicles equipats amb el sistema de pagament Via T podran beneficiar-se d’aquestes rebaixes.
Foment calcula que haurà de pagar 49.408 euros a la concessionària com a indemnització per rebaixar el peatge fins al 30 de novembre, si bé l’acord preveu un màxim deu vegades superior, de fins a 448.911 euros, en la «hipòtesi extrema» que aquesta desviació voluntària no aconsegueixi atreure camions de la N-240 a l’AP-2.
quatre eixos o més
Sols camions amb quatre eixos o més i amb Via T es beneficiaran de les rebaixes en el peatge de l’AP-2
