33 expositors i més de 12.000 m² a la 29a edició de Lleida Ocasió

REDACCIÓ
Publicat: 
04-02-2026
Temps aproximat lectura Temps aproximat de lectura:
  • Imatge de la presentació de la 29a edició de Lleida Ocasió / ©FiraLleida
    Peu de foto: 
    Imatge de la presentació de la 29a edició de Lleida Ocasió / ©FiraLleida

El recinte firal de Lleida acollirà, del 6 al 8 de febrer, la 29a edició de Lleida Ocasió, el Saló del Vehicle d’Ocasió, que enguany amplia la seva superfície i presentarà 650 vehicles repartits en 12.100 metres quadrats d’exposició neta, amb la participació de 33 expositors.

Aquesta edició incorpora el Pavelló 5, que permet augmentar la superfície coberta en 2.500 metres quadrats respecte a l’any anterior. Aquesta ampliació possibilitarà que aproximadament el 80% dels vehicles estiguin a cobert, sumant-se als pavellons 3 i 4 i a la zona exterior del recinte.

L’oferta inclou una gran varietat de vehicles, des d’utilitaris fins a cotxes d’alta gamma, 4x4, furgonetes i autocaravanes, amb diferents tipus de propulsió: benzina, dièsel, híbrids, híbrids endollables i elèctrics. Segons el president de la Cambra de Comerç de Lleida, Jaume Saltó, tots els vehicles exposats compten amb revisió prèvia, garantia i opcions de finançament.

El saló, organitzat per Fira de Lleida, estarà obert de 10 a 14 h i de 16 a 20 h, amb entrada gratuïta. L’any passat, el certamen va tancar amb la venda de 130 vehicles i un volum de negoci superior als 2,5 milions d’euros. Segons les dades facilitades en la presentació, el 80% dels expositors d’enguany provenen de Lleida ciutat, el 16% de la resta de la demarcació i el 4% d’altres punts del territori.

El president de l’Associació d’Empreses d’Automoció de Lleida, Mario Pinilla, ha assenyalat que Lleida Ocasió “és l’espai on es pot provar, comparar, informar-se i prendre decisions de compra amb criteri, en un entorn professional i de confiança”. També ha destacat la importància del vehicle d’ocasió, amb vendes que gairebé dupliquen les de vehicle nou.

En aquest context, Pinilla ha assenyalat l’envelliment del parc automobilístic, amb una edat mitjana superior als 13 anys, i ha apuntat la necessitat d’afavorir la renovació progressiva dels vehicles, tant per criteris ambientals com de seguretat viària

Comparteix

També t'interessarà