ADIF amplia les vies a Juneda i Raimat amb una inversió de 9,5MEUR per potenciar el transport ferroviari de mercaderies
L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (ADIF), adscrit al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, ha impulsat amb un pressupost de 9,8 milions d’euros, la prolongació de les vies a les estacions de Juneda i Raimat en el seu tram ferroviari Saragossa-Lleida-Tarragona, a fi d’impulsar el trànsit de mercaderies.
Segons el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, el tram Saragossa-Lleida-Tarragona és el de major demanda de la xarxa ferroviària amb més de 100 circulacions setmanals per sentit.
Les obres permetran ampliar les vies de les dues estacions fins als 750 metres de longitud útil, com la resta dels trens de mercaderies d’Europa. Aquesta ampliació de les vies farà possible l’estacionament dels trens als apartadors de les dues estacions i reforçar, d’aquesta manera, les prestacions del corredor Saragossa-Lleida-Tarragona.
El subdelegat del Govern a Lleida, José Crepsín, ha indicat que “som davant una inversió important a les Terres de Lleida que forma part d’un projecte molt més ampli per impulsar el transport de mercaderies per tren com a model de transport més competitiu i sostenible. El futur del transport de mercaderies implica potenciar l’ús del ferrocarril”.
Les previsions d’ADIF són executar pròximament el gruix dels treballs de la fase de muntatge i allargament de les vies d’apartat i finalitzar el conjunt d’obres a totes dues estacions cap a finals del primer semestre de 2026.
L’estació de Juneda disposa, per ara, de dues vies i s’està actuant sobre la via 2. Les andanes de l’estació tenen actualment 153 i 100 metres de longitud respectivament. En finalitzar les obres, tindran una longitud de 210 metres i s’hauran adequat per millorar la seva accessibilitat. D’altra banda, l’estació de Raimat disposa de quatre vies: la via general, dues vies d’apartat i una de seguretat, la qual és una via morta curta que es troba al final d’una via d’apartat, connectada a través d’un desviament. Les dues vies que allarguen longitud són les dues d’apartat.
Segons les dades facilitades per ADIF, a totes dues estacions ja s’han completat els treballs de topografia i tasts, i s’han adequat les zones de les instal·lacions auxiliars. També s’ha procedit a treballs de desbrossament, moviment de terres i execució de rases i canalitzacions per al cablejat de les instal·lacions ferroviàries, a més a més, de les fonamentacions per als pals de la catenària.
Les obres a les estacions de Juneda i de Raimat s’emmarquen dins el conveni subscrit entre ADIF, Ports de l’Estat i l’Autoritat Portuària de Barcelona per reforçar el trànsit ferroviari de mercaderies a través del Port de Barcelona, aprofitant les sinergies entre el transport ferroviari i el marítim.







