Ajuntaments del Segrià i una quinzena d’empreses estan ultimant un manifest per reclamar al ministeri de Foment que recuperi l’accés previst des de la futura autovia A-14 cap a Rosselló (amb enllaç a l’N-230), tal com estava previst en el projecte original. El Govern central va modificar l’any passat el projecte constructiu de l’A-14 entre Lleida i Rosselló i va suprimir aquest enllaç per motius pressupostaris, segons l’ajuntament de Rosselló, que ara promou el manifest. L’alcalde, Josep Abad, va convocar fa dos setmanes representants dels ajuntaments de Torrefarrera, Alpicat, Vilanova de Segrià, Alguaire, i els de 16 empreses amb seu o amb interessos en aquesta zona per pactar una postura conjunta que permeti plantejar a Foment que consideri l’eliminació de l’accés. Abad va explicar que durant aquesta setmana els afectats estan perfilant el text del manifest, que remetran a la ministra, Ana Pastor, i va incidir en la importància d’aquest accés per a les empreses ubicades «en un tram de la carretera que és bàsicament industrial». Alcaldes com els de Torrefarrera, Jordi Latorre, o Alpicat, Joan Gilart, van ratificar ahir la seua postura favorable a aquesta reivindicació.
Per la seua part, la majoria de les empreses convocades a la reunió de fa uns dies van afirmar ahir a SEGRE la seua predisposició a donar suport al text, ja que l’enllaç suprimit del projecte inicial els suposaria un important estalvi de temps, ja que moltes d’aquestes es dediquen al transport de mercaderies. Bona part de les firmes convocades, per la seua part, són del sector de la construcció i fan servir grans tràilers per transportar materials, per la qual cosa des del territori es considera que un accés directe a les dos autovies ajudaria a conservar millor els trams de via que utilitzen actualment. La majoria d’aquestes ha de desplaçar els seus transports per l’N-230 fins a Alguaire o Torrefarrera per accedir a l’autovia.
És el cas de Romà Infrastructures i Serveis, que té una planta d’àrids entre Alguaire i Rosselló, i que ja ha confirmat el seu suport al text. També s’hi ha sumat Simvol.
La cooperativa de Rosselló, Fru-Rose, també s’adherirà a la reclamació, ja que considera «bàsic» l’accés a les vies de gran capacitat per donar rapidesa als transports de fruita dirigits a l’exportació. El director general d’Actel, Antoni Llaràs, va confirmar ahir que la cooperativa de segon grau, de la qual Fru-Rose forma part, també secundarà el text en suport a un dels seus socis.
moltes indústries
L’alcalde de Rosselló reitera que les empreses de la zona requereixen l’accés directe a les dos autovies
trànsit pesant
El territori recorda que l’accés buidaria de camions l’N-230 i la via es conservaria millor
