La zona esportiva de Cervera ha incorporat nous equipaments per donar servei als usuaris de la ruta cicloturística de la Vall del Sió. L’actuació inclou un mòdul d’aparcament per a bicicletes i una estació d’autoservei per al manteniment i reparació, amb l’objectiu de millorar els serveis vinculats a aquest itinerari turístic i de lleure.
Els nous equipaments han suposat una inversió de 32.000 euros, finançats amb fons Next Generation EU. L’actuació forma part del projecte de la ruta enogastronòmica de la Vall del Sió, que executa la Diputació de Lleida en el marc de l’Estratègia de sostenibilitat turística en destinacions, inclosa dins del Pla de recuperació, transformació i resiliència.
El mòdul d’aparcament té capacitat per a 10 bicicletes i consisteix en una estructura d’acer d’uns 4 x 2 metres, equipada amb un dispositiu d’obertura electrònic i connexió per carregar bicicletes elèctriques. L’estació d’autoservei, per la seva banda, incorpora eines manuals i una bomba d’aire per inflar les rodes. La instal·lació es completa amb contingut informatiu i turístic als laterals.
Des de Turisme Cervera es considera que la ruta pot contribuir a posar en valor el patrimoni del municipi i a generar sinergies entre els agents vinculats al turisme i l’esport. Amb els nous equipaments, es preveu reforçar l’oferta relacionada amb el turisme actiu i complementar els serveis que ja s’ofereixen actualment.
La ruta cicloturística de la Vall del Sió és un itinerari de 74 quilòmetres pensat per a bicicletes i vianants que recorre una quinzena de municipis de la Segarra, l’Urgell i la Noguera, entre Sant Guim de Freixenet i Balaguer. L’objectiu és posar en valor el territori de la vall del riu Sió i contribuir a la dinamització de la zona.
El traçat passa pel terme municipal de Cervera, concretament per les poblacions de Castellnou, Malgrat i la Prenyanosa. La zona esportiva de Cervera, on s’han instal·lat els nous serveis, pot funcionar com a punt d’inici o de parada dins del recorregut.
L’itinerari ressegueix la riba del Sió i aprofita vies verdes, camins pedalables, rurals i forestals ja existents i senyalitzats. Els dos extrems de la ruta disposen d’estació de tren, a Sant Guim de Freixenet i Balaguer, fet que facilita la combinació entre bicicleta i transport ferroviari.
