L’associació Stop Accidents va presentar ahir una proposició de llei als diferents grups polítics al Congrés dels Diputats per exigir penes més dures en seguretat viària arran de l’accident mortal a l’N-240 que va tenir lloc l’octubre del 2016 a Lleida i en el qual va morir Marta Soria, una jove de les Borges Blanques. Un cas que per a Stop Accidents és un clar exemple del que denominen “violència viària”, ja que segons les investigacions els conductors (en llibertat amb càrrecs) que van xocar amb Marta anaven a una velocitat excessiva fent una competició i van deixar el cotxe tirat al canal sense prestar-li auxili.
L’assessor jurídic de Stop Accidents, José Pérez, va dir ahir que aquest tipus de conductes temeràries no poden considerar-se imprudències, per la qual cosa demanen que es tractin com a homicidis i que es castiguin amb penes d’entre vuit i dotze anys (ara són d’un a quatre any). Una altra de les reformes de la proposta és que totes les imprudències que provoquin una mort o lesions importants arribin a judici. “Les famílies mereixen que hi hagi un judici i cal castigar qui utilitza la carretera com una ruleta russa”, va assenyalar Pérez.
Stop Accidents insta a seguir l’exemple d’altres països d’Europa i castigar l’omissió del deure del socors i aplicar un delicte de fuga (ara no s’inclou si la mort es produeix a l’acte o si altres persones assisteixen a la víctima). L’associació es va reunir ahir amb diputats d’Units Podem i espera que els grups decideixin incloure les propostes a les esmenes al nou Codi Penal en matèria de seguretat viària.
