El Conselh Generau i els ajuntaments aranesos van acordar ahir al consell d’alcaldes presentar al·legacions conjuntes a l’estudi informatiu de la millora de l’N-230 al tram de la boca nord del túnel de Vielha al municipi d’Aubert, i reclamaran que es tingui en compte la realitat del territori. Conselh i ajuntaments van considerar que el traçat que proposa Foment no s’adapta a l’entorn natural ni als interessos socials o econòmics de la Val d’Aran. L’opció que preveu l’estudi informatiu del ministeri opta per fer una variant d’11,6 quilòmetres que voreja la capital, Vielha, i travessa la muntanya de Tuca, un dels atractius més importants de la Vall. L’ajuntament de Vielha ja va apuntar que la millora alternativa seria la primera opció, que preveu un impacte ambiental menor i la construcció d’una via nova entre Casau i Gausac.
El síndic d’Aran, Carlos Barrera, ja va destacar per la seua banda la necessitat de realitzar una nova proposta unànime perquè Foment declini executar aquesta alternativa. Des de l’any 2003, la proposta que defensa Aran passa per la construcció de túnels per la zona de Baricauba (oest), en lloc d’aquesta opció que passa pel sud. Alcaldes i Conselh van assegurar que Foment pretén convertir la Val en el corredor central del Pirineu del transport pesant, pel qual circulen més de 500 camions al dia.
