L’alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, i el primer tinent d’alcalde, Toni Postius, visitaven aquest dimecres l’inici de les obres de millora de l’actual baixador d’autobusos. L’actuació, a la qual s’hi destinen 200.000 €, permetrà que, fins a l’entrada en servei de la pròxima estació d’autobusos, aquestes dependències, transitades per moltes persones, estiguin en millors condicions que actualment.
DESTAQUEM
Pueyo explicava que “les obres consisteixen a pintar tota l’estació, així com la instal·lació d’un sistema de videovigilància, a més de la substitució tot l’enllumenat de l’equipament i el condicionament de l’entrada del carrer Saracíbar per tancar la zona de taquilles i els accessos a la planta menys 1 i als locals”.
“Ens ha calgut actuar amb urgència, perquè a l’inici del mandat ens hem trobat amb una estació en unes condicions deplorables i inacceptables. Hem hagut de condicionar-la mínimament i mentrestant preparar amb la Generalitat la construcció d’una nova estació d’autobusos al carrer Príncep de Viana”, posava de relleu el paer en cap.
Per la seva part, Postius afirmava que “aquesta actuació és fruit d’un conveni de l’Ajuntament amb la Generalitat” i ha afegit que “el manteniment havia estat nul per la inacció dels concessionaris, amb els quals tenim diversos contenciosos, un dels quals perquè no ens han retornat part de les instal·lacions. Totes aquestes despeses que ara haurem d’abordar des de l’erari públic les imputarem a la concessionària perquè no és admissible que les instal·lacions es trobessin en una situació de deixadesa absoluta i que els anteriors governs de la Paeria no haguessin fet absolutament res i tampoc haguessin previst el futur per la construcció de la nova estació”.
Cal recordar que la Paeria té diferents plets oberts amb l’antiga concessionària: hi ha dues parcel·les en el complex del baixador -un antic restaurant i les oficines- que corresponen a la Paeria, però que la concessionària no ha volgut retornar.
La durada prevista de les obres és de dos mesos. Les obres al baixador són compatibles amb la prestació del servei, ja que la major part de les tasques es duen a terme fora de l’horari de funcionament de l’estació per tal de minimitzar les molèsties als usuaris.
