El ple de la Paeria de Lleida d’aquest divendres ha aprovat per unanimitat la moció presentada pels col·lectius En Bici per Lleida i BACC per millorar la xarxa de carril bici i impulsar una mobilitat sostenible a la ciutat.
Per donar suport a la proposta, prop d’un centenar de persones han recorregut en bicicleta aquest dijous al vespre els carrers de Lleida reivindicant l’ús de la bici per moure’s per la ciutat. Amb cartells on es podien llegir missatges com «La pressa mata, el cotxe remata», «Combustible infinit» o «Encara no ho tens clar? Ves amb bici a treballar», l’anomenada «massa crítica» va circular tant per trams de carril bici com per la calçada, sempre en un grup compacte seguint les normes de circulació, com si fos un vehicle únic.
El recorregut va començar amb una concentració a Ricard Viñes i va continuar per Rambla Aragó avall, travessant el riu fins a Cappont i després, en direcció a la Bordeta, des d’on van tornar cap al centre de la ciutat creuant el Pont Vell i dirigint-se fins a la Paeria. Allà, van tocar els timbres en senyal de reivindicació i recordant que aquest divendres En Bici per Lleida, juntament amb el BACC, presenten una moció per «millorar i completar la xarxa de carril bici existent a la ciutat i treballar per la pacificació del trànsit». L’objectiu de la proposta és que «la ciutadania pugui optar per desplaçar-se amb bicicleta amb convivència harmònica amb els vehicles de motor i els vianants». Això és precisament el que el col·lectiu vol demostrar amb la convocatòria de la «massa crítica», tal i com es fa a altres ciutats espanyoles i europees. La d’aquest dijous, va acabar recorrent la Rambla Ferran fins a Príncep de Viana per tornar a Ricard Viñes per passeig de Ronda i Rovira Roure. El recorregut va durar una mica més d’una hora. Els organitzadors valoren positivament la convocatòria, ja que tot i que en algun moment els conductors d’alguns cotxes o motos es van mostrar impacients, la marxa va tenir lloc sense incidents i també rebien suport tant per part d’alguns vianants com per part dels cotxes.
En Bici per Lleida va decidir reprendre les convocatòries de la «massa crítica» un cop passat l’estiu. L’any passat se’n van celebrar 3, una a cada mes de la tardor.
Els col·lectius han aconseguit finalment aprovar per unanimitat la moció reclamant a la Paeria que «les infraestructures ciclistes siguin veritablement útils, segures i eficaces en l’ús diari». En el text es recullen 7 acords centrats en el manteniment i la connexió dels carrils bici existents, la finalització de l’eix nord-sud des d’Agrònoms fins a la Bordeta, la implementació de mesures de separació entre els diferents espais de circulació, la planificació de campanyes de sensibilització o la modificació de l’ordenança de circulació per permetre, per exemple que les bicicletes puguin passara per voreres de més de 5 metres d’amplada a menys de 10 Km/h.
