Les dones condueixen millor que els homes: un estudi tomba el mite

El dia 8 de març se celebra el Dia de la Dona, una cita que el comparador d'assegurances de cotxe Acierto.com ha volgut aprofitar per a analitzar una de les dites masclistes més arrelades: dona al volant, perill constant. Per què, hi ha part de veritat en ell? Segons les dades analitzades per l'entitat, no. I no sols això, sinó que sembla que els conductors homes no surten molt ben parats en l'estudi.

Qui condueix millor?

De fet, les conclusions de l'anàlisi d'Acierto.com apunten al fet que elles podrien ser millors conductores, bàsicament, perquè tenen menys accidents greus que ells. És a dir, encara que les dones donen més parts a les seves assegurances de cotxe, els sinistres que tenen els homes són més perillosos. Això és que hi ha tercers implicats, danys corporals, víctimes mortals, etcètera. Els més freqüents són els atropellaments, xocs frontals i les bolcades.

Per contra, elles tenen menys contratemps greus, però es veuen afectades per un major nombre de distraccions al volant i per contratemps menors, com rascades a un pàrquing, petites col·lisions i d'altres. També són més habituals en elles els abastos i les sortides en carretera.

Atesos a les dades, les dones són responsables del 54% dels comunicats, mentre que aquest percentatge es redueix al 46% en el cas dels homes. Aquí s'aprecien diferències per franges d'edat, sobretot en la qual va dels 35 als 40 anys. Les dones en aquesta franja d'edat donen gairebé un 20% més de parts que els seus homòlegs homes. En qualsevol cas i com apunta Acierto.com, són més prudents i respecten més les normes de circulació.

Aquesta prudència també es reflecteix en altres aspectes: al consum d'alcohol i altres drogues al volant i en el manteniment del vehicle i la seva posada a punt. Pel que fa a la primera qüestió, els homes superen els límits legals de consum amb una freqüència cinc vegades superior que elles.

Respecte a la posada a punt del cotxe (i encara que continua sent una assignatura pendent per als conductors espanyols en general), elles també presten més atenció. Per exemple, només el 22% de les dones reconeix que no prepara bé el seu cotxe abans de sortir de viatge, enfront del 27% dels homes.

Assegurances més econòmiques per ser bones conductores?

D'altra banda, el comparador d'assegurances de cotxe Acierto.com recorda que un dels paràmetres que tenen en compte les asseguradores a l'hora de fixar el preu de la pòlissa, juntament amb molts altres, és el perfil de l'assegurada. Això inclou les multes que li han posat durant els últims anys, el seu historial de sinistralitat... i s'utilitza per a estimar quin serà el risc que suposarà assegurar-li.

Per exemple i en el cas que ens concerneix, un conductor que protagonitza un accident amb víctimes mortals (en la qual l'asseguradora ha de desemborsar una quantitat en concepte d'indemnització) resultarà sempre més car que un altre que no dona parts d'aquest tipus. És per això que, per regla general, els conductors amb un bon historial, que no han donat parts en l'últim any o els comunicats del qual no han estat de gravetat, poden accedir a pòlisses més econòmiques que els clients que suposen un risc major.

Pel que fa al manteniment del vehicle, cal tenir en compte que un cotxe que no passa les revisions amb la freqüència adequada o que no es posa a punt també té més risc d'avariar-se durant la marxa i, per tant, de sol·licitar l'assistència en viatge de la seva assegurança de cotxe. "Amb el cost que això suposa per a la companyia", matisen des d'Acierto.com.

En qualsevol cas, cal saber que avui no és possible diferenciar preus a les pòlisses segons el sexe del conductor. De fet, en 2012 la Unió Europea va aprovar una iniciativa perquè s'apliquessin idèntics preus a homes i dones. L'objectiu? Portar la igualtat al món de l'assegurança. Encara que ja veiem que aquí, serien ells els més mal parats i que potser seria més apropiat dir (posant-nos al mateix nivell): home al volant, perill constant. "Però no volem fer això", comenten des de la plataforma de comparatives.

Per fortuna, per a evitar biaixos, actualment hi ha una modalitat d'assegurances coneguda com a Pay As You Drive, que permet a les assegurades pagar en funció de com condueixen. I la implementació de la caixa negra als cotxes (si finalment les asseguradores poden accedir a les seves dades) també podria acabar afectant aquesta qüestió.