Fa sis anys, el Servei Català de Trànsit va estrenar al túnel de Vielha un radar per trams que era pioner en aquell moment a Catalunya. Es tracta d’un radar que compta el temps que tarda un vehicle a travessar el túnel i el denuncia, si ho fa abans del que ho hauria d’haver fet si hagués respectat el límit de velocitat. Des del 2010, aquest aparell ha caçat 2.799 conductors, amb xifres importants que van oscil·lar, entre aquell any i el 2014, entre les 353 i les 836 sancions anuals. Tanmateix, aquestes xifres es van reduir dràsticament l’any passat, quan aquest radar només va caçar 41 infractors. L’any anterior, els conductors sancionats havien estat 541, és a dir, 500 més que el 2015. La raó d’aquest important descens és que l’aparell va estar espatllat durant bona part de l’any passat, segons han explicat a SEGRE fonts del Servei Català de Trànsit. L’avaria va ser complicada, per la qual cosa l’aparell va deixar de fer fotos durant diversos mesos. A més, quan es va arreglar, se’n va haver de fer de nou la certificació i l’homologació, abans de posar-lo de nou en servei. Aquesta circumstància va motivar el dràstic descens en el nombre de sancions, ja que les 41 de l’any passat són molt inferiors a les 359 del 2010, les 669 del 2011, les 836 del 2012 (l’any en què l’aparell va detectar més infraccions, amb una mitjana de 2,2 diàries), les 353 del 2013 i les 541 del 2014.
Des del 2010, aquests radars ja s’han implantat en altres punts de Catalunya (a les comarques de Ponent només hi ha, de moment, el del túnel de Vielha) i la Generalitat té la intenció de potenciar-los, ja que ha anunciat que aquest any se n’implantaran uns altres 19. La ubicació de deu es farà abans de l’agost, cap a les comarques lleidatanes. Abans de final d’any, se n’implantaran 9 més, algun a Ponent, tot i que encara no s’ha decidit on.
Ofensiva contra les distraccions per l’ús del mòbil
El Servei Català de Trànsit centrarà les mesures de seguretat d’aquest any en el control de les infraccions per l’ús del mòbil, que ja s’ha convertit en la principal causa d’accidents mortals, davant de l’excés de velocitat o la conducció sota els efectes de l’alcohol o les drogues. Trànsit es va proposar el 2010 reduir a la meitat les morts a les carreteres en una dècada. Des d’aleshores, hi ha hagut descensos importants, excepte l’any passat, en què hi va haver un repunt. Per evitar que aquest any negatiu es repeteixi, la Generalitat de Catalunya s’ha proposat lluitar, sobretot, contra les distraccions al volant, que són la causa d’un de cada quatre accidents mortals. Un 80 per cent d’aquestes distraccions les provoca l’ús del mòbil, sigui per parlar o per utilitzar el WhatsApp. A més dels controls de les patrulles dels Mossos d’Esquadra, que s’incrementaran per detectar aquestes infraccions, també s’utilitzarà un helicòpter per descobrir-les des de l’aire i sancionar-les. A més d’aquesta mesura, Trànsit aposta aquest any decididament per la implantació de nous radars per trams, amb fins a 19 nous aparells. Abans de l’agost s’implantaran en Vila-seca, Altafulla, Bagà, Berga, Terrassa, Barcelona, la Jonquera, Figueres, Bordils i Corçà. Després, n’implantarà 9 més, algun a Lleida.
