Lleida manté la bonificació del 50% en tarifes multiviatge i amplia la regulació d’aparcaments dins i fora de la ZBE

L’Ajuntament de Lleida ha prorrogat fins a finals d’aquest any la reducció del 50% en les tarifes multiviatge del transport urbà, aplicable a títols com la TNostra B, la TJove i la TEstudiant, dirigides a joves d’entre 15 i 25 anys. Aquesta mesura s’emmarca en el Reial decret llei 1/2025, que recull actuacions urgents en àmbits com el transport i la lluita contra la vulnerabilitat econòmica. La 4a tinenta d’alcalde, Carme Valls, ha anunciat que el proper ple municipal ratificarà el decret d’alcaldia que en formalitza l’aplicació.

A més, s’ha informat a la Comissió Informativa del Bon Govern sobre l’encàrrec de gestió a l’Empresa Municipal d’Agenda Urbana (EMAU), que inclourà la pròrroga de la concessió de l’aparcament soterrani de la plaça Sant Joan i la gestió d’altres serveis com les zones d’aparcament regulat, el control digital de les zones de càrrega i descàrrega, així com la grua i el dipòsit municipal. Aquest conjunt de mesures forma part de l’acord d’ordenances fiscals entre el govern i Junts per Lleida.

De cara a la millora de la mobilitat urbana vinculada a la implementació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE), l’EMAU assumirà a partir de l’1 de juny la gestió de noves zones regulades d’estacionament tant a l’interior de la ZBE com a les zones limítrofes. En concret, a la ZBE1 (Centre Històric) es proposa regular 290 noves places de rotació normal, reconvertir 40 places de rotació normal a alta rotació, i 68 més de rotació baixa a normal. Al mateix temps, es modificarà el temps màxim d’estacionament en zones d’alta rotació, que passarà de 100 a 60 minuts per unificar criteris i facilitar la comprensió, afectant vies com Av. Blondel, Av. Madrid i plaça Espanya.

Pel que fa a les zones frontera (adjacents a la ZBE), s’hi incorporaran 361 noves places regulades de rotació baixa (verda) i es transformaran 336 places de rotació normal (blava) a rotació baixa, amb una tarifa més econòmica. No obstant això, a causa de diverses obres d’urbanització, s’han suprimit 213 places d’aparcament regulat.

Un altre avenç destacable és la digitalització del control de les zones de càrrega i descàrrega, que a partir d’ara es gestionaran mitjançant una app gratuïta. Aquesta aplicació es connectarà a una plataforma digital que permetrà a la Paeria controlar el temps d’estacionament i el tipus de vehicle, seguint el model ja aplicat a la zona blava. Aquestes zones comptaran amb 600 places distribuïdes en 217 espais.