Plantegen un aeroport a Andorra en lloc d’utilitzar el de la Seu

La Cambra de Comerç d’Andorra ha posat en marxa estudis per determinar si és viable construir un aeroport en sòl del Principat, després que el president de l’entitat, Miquel Armengol, defensés la necessitat d’aquesta infraestructura al considerar que la de la Seu no cobreix les necessitats del país. Per la seua part, el Govern andorrà no ha compromès inversions i ha defensat l’acord actual amb Aeroports de Catalunya. El conveni, en vigor fins al 2020, preveu que el país veí sufragui part del dèficit de l’aeroport de l’Alt Urgell amb un límit de fins a 300.000 euros i aboni entre 6 i 12 euros per cada passatger de vols comercials.

L’estudi, encarregat per la Cambra de Comerç a una firma francesa, haurà de determinar en primer lloc si hi ha a Andorra un emplaçament adequat per a un aeroport. Només en cas afirmatiu seguirà endavant amb un estudi d’impacte sonor. El ministre de Finances andorrà, Jordi Cinca, va donar suport a “qualsevol iniciativa en aquest sentit sempre que segueixi la línia d’un estudi i no comporti cap inversió sobre el terreny”.

Per la seua part, el ministre de Turisme del Principat, Francesc Camp, va valorar en el seu dia que les necessitats del país pirinenc quedaran cobertes un cop que l’aeroport de la Seu d’Urgell disposi del sistema basat en tecnologia GPS perquè els avuins puguin enlairar-se i aterrar en condicions de baixa visibilitat, que espera l’autorització de Foment.

L’atleta Kilian Jornet i altres personalitats públiques com l’advocat

Jaume Alonso Cuevillas i els periodistes Toni Clapés, Helena Garcia Melero, Júlia Otero i Ferran Monegal es troben entre els signants d’aquest document, que considera que potenciar l’aeròdrom pot perjudicar el medi natural de la comarca.