El trànsit de camions per la travessia de l’LP-7041 a Seròs és un malson diari i durant l’estiu, amb la campanya de la fruita, encara més. Si normalment passen 1.248 vehicles al dia entre Seròs i la Granja d’Escarp, aquesta xifra augmenta sensiblement a l’estiu. La via, en molts punts de la travessia, no arriba als 5 metres d’amplada, per la qual cosa el pas de vehicles pesants en sentits oposats comporta maniobres constants.
Per aquesta raó, l’ajuntament reclama la construcció d’una variant que sortiria de la primera rotonda d’entrada a la població venint de Lleida i connectaria amb la rotonda en sentit Maials. Serien 3,7 quilòmetres (entre els punts quilomètrics 11,675 i 15,410) que suposarien una inversió d’uns 3 milions d’euros, segons va explicar l’alcalde, Gabriel Pena (ERC). El projecte constructiu ja està fet des del 2008 i només falten les partides pressupostàries. La construcció de la ronda de Seròs és una antiga reivindicació. L’ajuntament la reclama des de fa més de quinze anys. El 2001, el llavors conseller de Política Territorial, Pere Macias, ja la va considerar prioritària, però va quedar paralitzada. La problemàtica que comporta aquesta travessia en els punts més estrets de Seròs ha portat el consistori, d’acord amb la Generalitat, a desviar camions al carrer Raval de la Séquia, on se’ls obliga a girar a l’esquerra perquè segueixin per un carrer paral·lel. Mentrestant, els que vénen de la Granja han de cedir el pas en aquest encreuament per facilitar la circulació si es creuen dos camions. Malgrat els senyals d’estop i cediu el pas per regular l’esmentat encreuament, molts conductors en fan cas omís, la qual cosa comporta col·lapses.
D’altra banda, camions i autobusos són la causa de continus enfonsaments de voreres, trencament de baranes i, sobretot, destrosses en façanes i balcons, que són els que més mal parats surten d’aquesta situació. L’ajuntament ha traslladat el problema al conseller de Territori de la Generalitat, Josep Rull, a qui han tornat a reclamar la variant. Els conductors de camions al·leguen que no hi ha cap altra carretera per anar a les cambres de fruita. En la resposta del conseller de fa un any, Rull va deixar el tema en l’aire. Un any després, a pesar de les noves reclamacions del consistori, tot segueix igual.
