Territori ultima el projecte d’una passarel·la per a vianants i ciclistes al pont de l’N-260 de Sort

Ares Lorca
Publicat: 
06-08-2026
Temps aproximat lectura Temps aproximat de lectura:
  • El pont de l’N-260 sobre la Noguera Pallaresa, a Sort, on es preveu construir una nova passarel·la per a vianants i ciclistes / ©GenerallitatdeCatalaunya
    Peu de foto: 
    El pont de l’N-260 sobre la Noguera Pallaresa, a Sort, on es preveu construir una nova passarel·la per a vianants i ciclistes / ©GenerallitatdeCatalaunya

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica està ultimant el projecte de rehabilitació i ampliació del pont de l’N-260 sobre la Noguera Pallaresa, a Sort. L’actuació inclou la construcció d’una passarel·la adossada a l’estructura actual per facilitar el pas de vianants i ciclistes.

El projecte es desenvolupa en el marc de l’encomanda de gestió entre la Generalitat i l’Estat per millorar l’Eix Pirinenc, en coordinació amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i l’Ajuntament de Sort. La previsió és licitar les obres durant la tardor vinent, amb un pressupost d’1,3 milions d’euros.

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha afirmat que l’actuació s’emmarca en la voluntat d’actualitzar i millorar integralment l’Eix Pirinenc per avançar cap a una “vertebració transversal real” de les comarques del Pirineu de Lleida.

Paneque també ha destacat la importància d’impulsar actuacions locals d’integració urbana als municipis travessats per l’N-260. En aquest sentit, ha esmentat altres projectes previstos, com una nova rotonda a Sort, una passarel·la a Senterada, diverses millores a Baro i Llacunes i l’ampliació del túnel de Viu.

Actualment, l’N-260 creua la Noguera Pallaresa a Sort mitjançant un pont de 46 metres de longitud, dividit en dos trams i amb una amplada útil de sis metres. Aquesta configuració dificulta el pas dels vianants en condicions adequades de comoditat i seguretat.

Per resoldre aquesta situació, el projecte preveu construir una passarel·la independent adossada al costat del pont situat aigües avall. L’estructura tindrà fins a quatre metres d’amplada, serà d’un sol tram i combinarà formigó i acer.

La solució plantejada permetrà mantenir el curs fluvial i la capacitat hidràulica del pont. Paral·lelament a la construcció de la nova passarel·la, també es rehabilitarà l’estructura existent.

Comarques: 
Segrià
Comparteix

També t'interessarà