Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”

LLEIDA.COM / Miquel de Santiago
Publicat: 
26-01-2023
Actualitzat: 26-01-2023 16:54
Temps aproximat lectura Temps aproximat de lectura:
  • Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”
    Peu de foto: 
    Foto Miquel de Santiago
  • Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”
    Peu de foto: 
    Foto Miquel de Santiago
  • Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”
    Peu de foto: 
    Foto Miquel de Santiago
  • Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”
    Peu de foto: 
    Foto Miquel de Santiago
  • Miquel Pueyo: “Les obres de Prat de la Riba ens deixaran una avinguda més sostenible i amable”
    Peu de foto: 
    Foto Miquel de Santiago

L’alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, ha fet una valoració a LLEIDA.COM sobre l’estat i la previsió de les obres de remodelació de l’Avinguda de Prat de la Riba, durant la plantada d'arbres que ha tingut lloc aquest dijous al carrer Salmerón. El paer en cap apunta que aquest eix està patint “una de les transformacions més importants de totes les obres que es fan a la ciutat”, amb la previsió de finalitzar aquesta fase al mes de maig. Ara mateix, les obres es concentren a Prat de la Riba des del carrer Salmerón fins a Príncep de Viana, mentre que les obres a l’altra part de l’avinguda començaran quan acabin les actual. Totes dues fases no s’han fet juntes per tal que les molèsties “siguin mínimes”, segons apunta el paer en cap. 

“És evident que en els primers dies d’obres s’han de delimitar itineraris i línies de trànsit, un fet que comporta molèsties, com en qualsevol obra”, diu Pueyo, tot recordant que aquestes obres “ens deixaran una avinguda Prat de la Riba amb un carril bici complet que ens permetrà tancar alguns dels circuits que ja teníem oberts per als i les ciclistes, amb més espai per a vianants i orientat en la línia del que ens demana Europa”. Respecte la dinàmica de transformació urbanística europea, Pueyo destaca que s’hi sumen a la tendència per fer una ciutat “més sostenible, amable i on el vehicle particular tingui menys espai, tot trobant l’equilibri perquè tothom hi pugui conviure”.

Pel que fa a la vianalització del carrer Pi i Margall, l’Ajuntament indica que no hi tenen novetats al respecte, tot i que recorda que és un tema que es va plantejar des de l’aturada per la covid i que l’entorn ciutadà els demana “avançar en la vianalització”. “Ho anirem fent de manera progressiva i tan pactada com sigui possible”, apunta Pueyo. Respecte a una possible trobada amb els i les comerciants de la zona per abordar aquesta possibilitat, el consistori destaca que “sempre busca el màxim consens, però és evident que no sempre és fàcil de trobar”. Pueyo insisteix en que els usuaris de bicicletes “ens demanen més espais” i que buscaran l’equilibri en base a les seves expectatives i de les necessitats dels comerços

En aquest sentit, l’alcalde insisteix en sumar-se al model que s’està implantant en diverses ciutats europees, on “estan avançant, ja sigui per llei o convicció, cap a models de convivència més sostenibles, menys contaminants i més saludables”.

Comparteix

També t'interessarà